Bo obrambna industrija na Češkem kmalu glavni motor gospodarske rasti?

 

Češka avtomobilska proizvodnja je v Q1 2025 medletno upadla za -7 %

Avtomobilska industrija je hrbtenica češkega gospodarstva, saj pomembno prispeva k zaposlovanju, prenosu tehnologije in trgovinski bilanci države.
Avtomobilska industrija predstavlja skoraj 24 % celotne češke proizvodne, ustvari pa okoli 10 % BDP države.
Več o češki avtomobilski industriji je na tej povezavi.

Češka je v zadnjih 30 letih postala država z največjo proizvodnjo avtomobilov na prebivalca na svetu. Leto 2024 je bilo rekordno leto z več kot 1,45 mio izdelanimi vozili v državi z nekaj več kot 10 mio prebivalcev. To je skoraj 4 % povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani.

Vendar pa se je avtomobilska proizvodnja v Q1 2025 medletno zmanjšala za -7,1 %. Glavni razlog za to je bil padec povpraševanja na Zahodu, ki so ga sprožile težave v evropski avtomobilski industriji, počasen prehod na elektro-mobilnost in ameriške tarife.
 

Češka obrambna industrija je medtem v razcvetu

Češka podjetja v obrambni industriji medtem doživljajo pravi razcvet, zato so nekateri analitiki mnenja, da lahko obrambna industrija postane nov motor češkega gospodarstva. Pri tem lahko izkoristi delovno silo in dobavne zmogljivosti, ki jih je sprostila avtomobilska industrija, ter spodbudi gospodarsko rast.
 

Zgodovina češke obrambne industrije

Že pred 1. svetovno vojno je bilo ozemlje današnje Češke republike znano kot središče proizvodnje orožja. Takratna Češkoslovaška je bila desetletja tudi ena vodilnih svetovnih proizvajalk orožja. Orožje je leta predstavljalo približno 10 % vsega češkoslovaškega izvoza.

Do konca osemdesetih let pa je bilo veliko povpraševanja tudi s strani domačega trga, saj je imela država močno oboroženo vojsko, ki je štela več 100.000 mož.

Vendar pa je konec Varšavskega pakta ter splošna razorožitev v začetku devetdesetih let prejšnjega stoletja znatno zmanjšalo vojaški proračun, kar je močno prizadelo češka obrambna podjetja.

Ko se je leta 1992 Češkoslovaška razdelila na 2 ločeni državi, Češko in Slovaško, je to privedlo tudi do delitve obrambne industrije. Proizvodnja tankov in težke mehanizacije je bila večinoma na Slovaškem, medtem ko je bila letalska industrija, proizvodnja strelnega orožja, streliva, radarskih sistemov in predvsem strelnega orožja, pretežno na Češkem.

Zmanjšanje čeških obrambnih izdatkov na 1 % BDP države ter profesionalizacija in zmanjšanje števila vojakov na le okoli 20.000, je v letih po razdelitvi precej oslabilo češko obrambno industrijo.
 

Vojna v Ukrajini je ponovno sprožila rast češke obrambne industrije

Po ruski invaziji na Ukrajino februarja 2022 so češka obrambna podjetja znova močno povečala svojo proizvodnjo.

Od takrat naprej sta v razcvetu predvsem modernizacija tankov ter proizvodnja streliva, vojaških vozil, samohodnih topniških havbic, dronov, radarske opreme in mitraljezov.

40 % proizvodnje čeških obrambnih podjetij gre v Ukrajino, kjer so bila ustanovljena tudi skupna podjetja.

Skupno Češka izvozi do 90 % lokalno proizvedenega orožja. Hkrati se povečujejo tudi nakupi češke vojske.

Leta 2024 so češki obrambni izdatki dosegli 2 % BDP države, češki premier Petr Fiala pa je napovedal, da se bodo čez nekaj let povišali na 3 %.
 

Nova delovna mesta za avtomobilske delavce

Analitiki napovedujejo, da se bo razcvet češke obrambne industrije nadaljeval še v naslednjih nekaj letih.

Češka skupina PBS Group načrtuje letos podvojitev proizvodnje motorjev za rakete in brezpilotna letala.

Proizvajalec streliva STV Group bo letos povečal proizvodnjo artilerijske streliva velikega kalibra, ki ga dobavlja predvsem Ukrajini, s 100.000 enot na 300.000. Posledično namerava povečati tudi število zaposlenih. V bližnji prihodnosti načrtuje 1.000 novih zaposlitev.


 
Zaposlovanje povečuje tudi Czechoslovak Group, največji češki proizvajalec orožja, ki vključuje tudi tovarno vojaških avtomobilov Tatra in proizvodnjo streliva. Trenutno že zaposluje 14.000 ljudi.

Za primerjavo, največji avtomobilski koncern Škoda-Auto v svoji glavni tovarni Mlada Boleslav zaposluje približno 20.000 ljudi.



Vodstvo Škoda Auto je konec februarja 2025 za nemško revijo Automobilwoche povedalo, da podjetje, ki trenutno zaposluje 41.000 ljudi, načrtuje -15 % zmanjšanje števila zaposlenih, saj manj zahtevna proizvodnja električnih avtomobilov zahteva tudi manjše število zaposlenih.

Mnogi od teh zaposlenih bodo verjetno našli novo službo v obrambni industriji. Po navedbah čeških kadrovskih agencij ob menjavi panoge ne bodo potrebovali večjega prekvalifikacije.


Viri:

• Factiva
• Deutsche Welle
• Foto: iStock, STV Group

 

Preberite tudi:

Globalni trendi na področju avtomobilske industrije

Rast naložb v zagonska podjetja evropske obrambne industrije

Poslovno okolje Češke



Za informacije na www.izvoznookno.si skrbimo:

• ekipa Sektorja za spodbujanje internacionalizacije, SPIRIT Slovenija, javna agencija,
• svetovalci v državah ter
• zunanji sodelavci in institucije, ki posredujejo informacije za posamezne vsebine na spletni portal.