Saudova Arabija - dolgoročna gospodarska napoved in trendi po sektorjih

 

Nafta in plin

Nafta še vedno ostaja ključni steber gospodarstva Saudove Arabije, saj je v prvih 9 mesecih 2025 prispevala 69 % prihodkov od izvoza in 54 % proračunskih prihodkov.

Vlada je kljub temu naročila naftnemu podjetju Saudi Aramco, naj zmanjša srednjeročne cilje glede maksimalne dnevne proizvodnje iz 13 na 12 mio sodčkov. Razvoj obstoječih projektov, kot sta Manifa in Berri, ne bo prizadet, omejitev pa kaže na željo države po pospešenem razvoju naravnega plina, ki zahteva velike naložbe.

Na jugovzhodu države je decembra 2025 začela delovati prva faza velikega plinskega nahajališča s kapaciteto 12,74 mio m³ na dan, polna zmogljivost s 56,63 mio m³ pa naj bi bila dosežena do 2030. Za razvoj nahajališča plina bo Aramco v naslednjih 15 letih vložil približno 100 mlrd USD.

Cilj podjetja je, do 2030 povečati skupno proizvodnjo plina za 80 % glede na leto 2021. Vlada si do istega leta prizadeva zagotoviti, da bo 50 % zmogljivosti za proizvodnjo električne energije v državi temeljilo na plinskih elektrarnah, preostanek pa na obnovljivih virih energije.

Vendar pa pomanjkanje sladke vode v Saudovi Arabiji, ki je v velikih količinah potrebna za hidravlično lomljenje (fracking), še posebej otežuje razvoj nekonvencionalnih nahajališč plina. Zaradi tega prejšnji cilji za povečanje proizvodnje plina niso bili doseženi.
 

 

Petrokemija in obnovljivi viri

Saudova Arabija že zdaj ustvari približno 7 % globalne petro-kemijske proizvodnje, delež pa naj bi se do leta 2030 še povečal.

Veliki kemični kompleksi se vzpostavljajo v industrijskih mestih Jubail in Yanbu. Širitev na mednarodne trge je strateška prednost za zagotovitev dolgoročnih trgov. V ta namen je Aramco sklenil več večjih sporazumov o so-investiranju s kitajskimi državnimi podjetji.

Ambiciozen program obnovljivih virov energije naj bi do 2030 povečal zmogljivost na 130 GW, predvsem s sončno energijo, manjše prispevke pa bodo imeli veter in zeleni vodik. Državno povezane družbe še vedno dominirajo pri nabavi kapacitet, kar povečuje tveganje finančnih omejitev zaradi pritiska na javne finance.
 

 

Industrija, AI in EV

Proizvodnja bo v Saudovi Arabiji v prihodnje ključna za gospodarsko diverzifikacijo, zlasti zaradi ustvarjanja novih delovnih mest.

V zadnjih letih je bilo napovedanih več skupnih vlaganj med saudskimi podjetji in vodilnimi svetovnimi proizvajalci letalske in obrambne industrije. Te zdaj dopolnjujejo številni posli z ameriškimi tehnološkimi podjetji, ki bodo podpirali razvoj umetne inteligence (AI).

Vlada podpira projekte AI, vključno s programom Project Transcendence v vrednosti 100 mlrd USD in podjetjem HUMAIN, ki bo pospeševalo razvoj AI s sodelovanjem tujih tehnoloških podjetij. AI bo vključen tudi v javne šole od leta 2025/2026.

V avtomobilski industriji vlada načrtuje lokalno sestavljanje približno 500.000 električnih vozil (EV) na leto do leta 2030, in sicer z znatnimi ciljno usmerjenimi naložbami in partnerstvi z mednarodnimi proizvajalci EV.

Projekt v mestu King Abdullah Economic City (KAEC) podpirajo podjetja Lucid Motors, Ceer in Hyundai.
Lucid Motors bo do konca 2026 proizvedel do 155.000 vozil letno, saudsko podjetje Ceer skupaj s Foxconnom do 240.000, Hyundai pa 50.000 vozil letno.

Saudova Arabija se bo pri tem soočila z močno mednarodno konkurenco, zlasti iz razvitih držav, Kitajske, ter regionalnih proizvajalcev v Maroku, Egiptu in Turčiji.
 

Turizem in finančne storitve

Saudova Arabija načrtuje močno rast sektorja storitev, ki že predstavlja skoraj polovico BDP, s poudarkom na turističnem sektorju.

Cilji vključujejo povečanje števila in raznolikosti obiskovalcev, nove vrste vizumov (vključno s 96-urno brezplačno tranzitnim vizumom) in uvedbo enotnega zalivskega vizuma za vse države GCC od 2026.

Podpora k turizmu prihaja tudi s širjenjem in nadgradnjo letalskih prevoznikov, letališč ter luksuznih letovišč, obsežna mednarodna promocija pa vključuje pridobivanje velikih športnih dogodkov, npr. svetovno prvenstvo v nogometu leta 2034.

Finančne storitve bodo v državi v letih 2026–2030 hitro rasle. King Abdullah Financial District v Riyadhu si prizadeva postati ne le finančno središče Saudove Arabije, temveč tudi vodilno finančno središče v Zalivu. Center, ki bo po načrtih skoraj 3-krat večji od finančnega okrožja Canary Wharf v Londonu, želi izkoristiti vladni ukaz, po katerem morajo tuja podjetja, ki želijo pridobiti državne pogodbe, zdaj svoje regionalne sedeže locirati v Saudovi Arabiji.
 

 

Logistika in infrastruktura

Logistika bo v Saudovi Arabiji v prihodnje eno najhitreje rastočih področij zaradi načrtovane širitve pomorske in letalske infrastrukture.

Razširitev letališča King Salman International Airport v Riyadhu bo omogočila 120 mio potnikov do leta 2030 in 3,5 mio ton tovora do 2050.

Podjetji SAL in Sela bosta severno od Riyadha razvili logistično cono z naložbo približno 1 mlrd USD, v okviru programa Shareek, ki spodbuja partnerstva med državnim in zasebnim sektorjem.


Viri:

• Factiva
• Economist Intelligence Unit
• Foto: iStock

 

Preberite še:

Globalni trendi na področju kemične industrije

Globalni trendi na področju avtomobilske industrije

Globalni trendi na področju turizma

Globalni trendi na področju transporta in logistike

Poslovno okolje Saudove Arabije

 
Za informacije na www.izvoznookno.si skrbimo: 
 

• ekipa Sektorja za spodbujanje internacionalizacije, SPIRIT Slovenija, javna agencija,
• svetovalci v državah ter
• zunanji sodelavci in institucije, ki posredujejo informacije za posamezne vsebine na spletni portal.