Portugalski litij privablja globalne vlagatelje

 

Portugalski rudnik Boticas vzbuja zanimanje tujih vlagateljev

Litij postaja vse pomembnejši dejavnik v globalni verigi oskrbe z baterijskimi surovinami. Napetosti na Bližnjem vzhodu in energetska kriza dodatno spodbujajo povpraševanje po litiju, ki ni več zgolj gonilo trga lahkih električnih vozil, temveč postaja ključna surovina tudi za težka vozila ter baterijske sisteme za shranjevanje energije iz obnovljivih virov.

Rudnik Boticas v okrožju Vila Real na Portugalskem privablja zanimanje evropskih, azijskih in ameriških vlagateljev.

Projekt, ki ga razvija britansko podjetje Savannah Resources, še vedno išče kupce za približno 75 % predvidenih proizvodnih količin, začetek proizvodnje pa je načrtovan za leto 2028.

Veliko povpraševanja prihaja iz Evrope, Južne Koreje, Kitajske, Japonske in ZDA. Investitorji si želijo zagotoviti delež prihodnje proizvodnje, saj gre za projekt z visoko strateško vrednostjo in velikim tržnim potencialom.

Zanimanje iz Azije ne temelji zgolj na zagotavljanju surovine, temveč tudi na želji po razvoju industrijskih projektov v Evropi, pri čemer bi rudnik Boticas lahko imel pomembno vlogo pri njihovi realizaciji.
 

 

Litij ponovno pridobiva status strateško ključne surovine

Na trgu litija se razmere po obdobju znižanih cen ponovno izboljšujejo. Od začetka novembra 2025 je cena litija zrasla za približno 175 % in zdaj znaša 2.400 USD na tono, kar je dodatno spodbudilo interes vlagateljev. Vzporedno je bilo v delniške trge litija vloženih 800 mio USD.

Trenutne tržne razmere ustvarjajo ugodno okolje za dolgoročno vrednost projekta, saj narašča povpraševanje po električnih vozilih ter baterijskih sistemih za shranjevanje energije iz obnovljivih virov.

Baterije postajajo ključni element prihodnjega razvoja evropske industrije in energetike, zato se povečuje pomen lokalne proizvodnje surovin.
 

Širitev evropske predelave litija

Podjetje Savannah Resources ocenjuje, da projekti na področju evropske rafinerijske infrastrukture še ne napredujejo dovolj hitro, saj Evropa pri razvoju rafinerijskih zmogljivosti za litij zaostaja. Del proizvodnje bo tako v začetni fazi treba usmerjati v predelavo izven Portugalske, čeprav podjetje sodeluje z evropskimi partnerji pri razvoju novih predelovalnih zmogljivosti.

Podjetje pri razvoju novih rafinerijskih zmogljivosti aktivno sodeluje z nemškim strateškim partnerjem AMG, ki je hkrati njegov največji delničar, ter drugimi partnerji v Nemčiji, Španiji, Skandinavskih državah in na Portugalskem.

AMG že razvija načrte za potencialno rafinerijo na Portugalskem, ki bi lahko predelala litij za približno 500.000 baterij letno oziroma okoli 20.000 ton litijevega hidroksida. Do leta 2030 je predvidena širitev zmogljivosti na 100.000 ton letno, kar bi predstavljalo okoli 14 % predvidenega evropskega tržnega deleža.

Evropsko povpraševanje po litiju za baterije naj bi do leta 2030 doseglo približno 700.000 ton letno.


Viri:

• Factiva
• CE Noticias Financieras
• Reuters
• Foto: iStock

 
 

Preberite še:

Globalni trendi na področju panoge Stroji in naprave

Poslovno okolje Portugalske
 
 
Za informacije na www.izvoznookno.si skrbimo: 
 

• ekipa Sektorja za spodbujanje internacionalizacije, SPIRIT Slovenija, javna agencija,
• svetovalci v državah ter
• zunanji sodelavci in institucije, ki posredujejo informacije za posamezne vsebine na spletni portal.