Svet EU sprejel novo uredbo, ki odpravlja brezplačno ročno prtljago na letalu

 

Ročna prtljaga na letalu ne bo več brezplačna

EU je naredila odločilen korak pri regulaciji zračnega prometa z odobritvijo reforme uredbe, ki bo letalskim prevoznikom, zlasti nizkocenovnim, omogočila nadaljnje zaračunavanje ročne prtljage v kabini.

Ukrep je 5. junija podprla kvalificirana večina držav članic, kljub glasovom proti iz Španije, Nemčije, Portugalske in Slovenije, ter vzdržanima glasovoma s strani Avstrije in Estonije.

Nova uredba, ki jo je promoviralo poljsko predsedstvo Sveta EU, uvaja eno vrsto brezplačne ročne prtljage, tisto, ki se prilega pod sedež, ter uzakonja zaračunavanje kovčkov v zgornjih predalih. Takšno prakso sicer že imajo tudi drugi letalski prevozniki.



 

Španija kaznovala nizkocenovne prevoznike zaradi zaračunavanja ročne prtljage

Špansko ministrstvo za varstvo potrošnikov je pred kratkim kaznovalo 5 nizkocenovnih letalskih prevoznikov zaradi praks, ki jih je ocenilo kot zlorabe, vključno z zaračunavanjem ročne prtljage.

Globe so znašale 179 mio EUR, ki so jih skupno zaračunali letalskim družbam Ryanair (107,7 mio EUR), Vueling (39,2 mio EUR), Easyjet (29 mioo EUR), Norwegian (1,6 mio EUR) in Volotea (1,18 mio EUR).

Te letalske družbe so bile kaznovane tudi zaradi zaračunavanja pristojbin za rezervacijo sosednjih sedežev za mladoletnike ali vzdrževane osebe, zaradi nedopuščanja plačila z gotovino, zaradi zahtevanja visokih pristojbin za tiskanje vstopnih kart na letališču in zaradi pomanjkanja preglednosti informacij o cenah.
 

Druge spremembe, ki jih predlaga nova uredba

Nova uredba uvaja dodatno plačilo za rezervacijo sedeža poleg spremljevalca osebe z omejeno mobilnostjo.
S to predlagano uredbo bodo letalske družbe dolžne ponuditi brezplačen sosednji sedež le vzdrževanim osebam ob prijavi, odvisno od razpoložljivosti sedežev. Zato bo potnik dolžan plačati doplačila, ki jih zaračunavajo letalske družbe, da bo v vseh okoliščinah lahko potoval poleg svojega spremljevalca.

Predlagana uredba uvaja tudi zaračunavanje popravka osebnih podatkov na vozovnici v 48 urah pred letom.

Prav tako legitimizira prakso, znano kot no show. Ta klavzula dovoljuje letalskim družbam, da zavrnejo vkrcanje na povratnem letu potnikom, ki so kupili povratno vozovnico, vendar iz drugih razlogov niso mogli uporabiti odhodne vozovnice.

Predlog uredbe predlaga 4-urno obdobje za zahtevo po odškodnini v višini 300 EUR za lete do 3.500 km in 500 EUR za tiste, ki presegajo to razdaljo in prispejo s 6-urno zamudo. Veljavna zakonodaja potnikom zagotavlja 250 EUR, če let zamuja 3 ure ali več pri potovanju na razdaljo 1.500 km, 400 EUR, če je potovanje med 1.500 in 3.500 km, in 600 EUR za daljše lete.
V zameno kompromisno besedilo, ki bo podlaga za pogajanja z Evropskim parlamentom o končni obliki pravila, uvaja tudi obveznost letalskih prevoznikov, da zagotovijo obrazec, ki prizadetim omogoča samodejno obdelavo odškodnine v primeru odpovedi.

Preberite še: EU načrtuje zmanjšanje pravic potnikov pri zamudah letov
 
Evropsko združenje potrošnikov (BEUC) je poudarilo, da države EU poskušajo razveljaviti ključne pravice letalskih potnikov, ker večina zamud traja med 2 in 4 urami, ter poslance Evropskega parlamenta pozvalo k odločnosti pri zaščiti temeljnih pravic potrošnikov.


Viri:

• Factiva
• CE NoticiasFinancieras
• Foto: iStock

Preberite še:

Globalni trendi na področju transporta in logistike 

Mednarodno združenje zračnega prometa je znižalo napovedi za leto 2025



Za informacije na www.izvoznookno.si skrbimo:

• ekipa Sektorja za spodbujanje internacionalizacije, SPIRIT Slovenija, javna agencija,
• svetovalci v državah ter
• zunanji sodelavci in institucije, ki posredujejo informacije za posamezne vsebine na spletni portal.