Vojna v Iranu ohromila globalni zračni promet

 

Ključna vozlišča zaprta ali močno omejena

Globalni letalski promet se sooča z eno največjih motenj po pandemiji Covid-19, potem ko so vojaški napadi ZDA in Izraela na Iran ter kasnejši iranski povračilni napadi sprožili zaprtje ali stroge omejitve zračnega prostora v več državah Bližnjega vzhoda.

Zračni prostor so v celoti ali delno zaprli Iran, Izrael, Irak, Kuvajt, Katar, ZAE in Sirija. Med najbolj prizadetimi so letališča v Dubaju, Abu Dabiju in Dohi, ki so 3 osrednja tranzitna vozlišča med Evropo in Azijo.

Zemljevidi sledenja letom so pokazali skoraj povsem izpraznjen zračni prostor nad Iranom, Irakom, Izraelom ter državami Perzijskega zaliva, kar je redek in operativno izjemno zahteven scenarij za globalni sistem zračnega prometa.

Letališče v Dubaju, eno najprometnejših mednarodnih letališč na svetu, je bilo tudi fizično poškodovano. Po navedbah lokalnih oblasti so bili prizadeti deli odhodnega terminala, letališče je zato do nadaljnjega začasno prekinilo vse operacije. Poškodovano je bilo tudi letališče v Abu Dabiju.


 

Množične odpovedi letalskih prevoznikov

Odpovedi in začasne ustavitve letov so napovedali številni globalni in regionalni prevozniki:
 

• AEGEAN AIRLINES: Največji grški prevoznik je do vključno 3. marca prekinil lete v Tel Aviv (Izrael), Bejrut (Libanon) in Erbil (Irak) ter iz njih.

• AIR FRANCE-KLM: Air France je do 3. marca odpovedal lete v Tel Aviv, Bejrut, Dubaj in Rijad. KLM je sporočil, da so do 6. marca možne motnje na letih v Dubaj, Rijad in Damam, leti v Tel Aviv pa so prekinjeni.

• AIR INDIA: Prevoznik je do vključno 2. marca prekinil vse lete v Združene arabske emirate, Saudovo Arabijo, Izrael in Katar. Prav tako je 2. marca odpovedal nekatere lete v Evropo.

• BRITISH AIRWAYS: Potniki, ki bi do 15. marca morali leteti med Londonom in Abu Dabijem, Amanom, Bahrajnom, Doho, Dubajem ali Tel Avivom, lahko brezplačno spremenijo datum potovanja (za lete do 29. marca). Tisti, ki bi morali potovati do 8. marca, lahko zaprosijo za polno povračilo kupnine.

• CATHAY PACIFIC AIRWAYS: Hongkonška družba je do 5. marca odpovedala vse lete v Dubaj, lete v Rijad pa je prekinila do 3. marca.

• EMIRATES: Družba je sporočila, da so vsi leti v Dubaj in iz njega prekinjeni do 2. marca do 11. ure po času GMT.

• ETIHAD AIRWAYS: Prevoznik je prekinil vse lete v svoje vozlišče v Abu Dabiju do 2. marca do 10. ure dopoldne (GMT).

• INDIGO: Največji indijski prevoznik je sporočil, da je do vsaj 2. marca prekinil vse lete, ki uporabljajo bližnjevzhodni zračni prostor.

• ITA AIRWAYS: Italijanski prevoznik je prekinil lete v Tel Aviv in do 7. marca ne bo uporabljal zračnega prostora Izraela, Libanona, Jordanije, Iraka in Irana.

• JAPAN AIRLINES: Družba je do nadaljnjega prekinila lete na relaciji Tokio–Doha, kar po njihovih besedah vpliva na približno 1.000 potnikov na 6 načrtovanih letih med 28. februarjem in 3. marcem.

• LOT POLISH AIRLINES: Poljski prevoznik je do 15. marca odpovedal vse lete v Tel Aviv in iz njega.

• LUFTHANSA: Nemška letalska družba je do 8. marca prekinila lete v Tel Aviv, Bejrut, Aman, Damam, Erbil in Teheran, lete v Dubaj pa do 4. marca.

• MALAYSIA AIRLINES: Malezijski prevoznik je do 4. marca prekinil vse lete v Doho, Džedo in Medino.

• NORWEGIAN AIR: Nordijski prevoznik je do 4. marca prekinil vse lete v Dubaj. Letov v Tel Aviv ali Bejrut niso prekinili, saj so te destinacije aktivne le v poletni sezoni.

• SINGAPORE AIRLINES: Singapurski prevoznik je do 7. marca odpovedal lete v Dubaj. Njihova nizkocenovna podružnica Scoot je do istega datuma odpovedala lete v Džedo.

• QATAR AIRWAYS: Družba je zaradi zaprtja katarskega zračnega prostora začasno prekinila vse lete v Doho in iz nje.

• TURKISH AIRLINES: Družba je odpovedala nekatere lete v Bahrajn, Damam, Rijad, Iran, Irak, Jordanijo, Kuvajt, Libanon, Oman, Katar, Sirijo in Združene arabske emirate. Stranke pozivajo, naj spremljajo njihovo spletno stran za zadnje posodobitve.

• WIZZ AIR: Letalska družba je do 7. marca ustavila lete v Izrael, Dubaj, Abu Dabi in Aman.

 

Domino učinek na svetovne povezave

Nekateri prevozniki so poleg regionalnih letov odpovedali tudi medcelinske povezave, saj zaprtje zračnega prostora v regiji onemogoča ključne prelete med Evropo, Azijo in Severno Ameriko.

Dubaj, Doha in Abu Dabi so ključna vozlišča za medcelinske polete med Zahodom in Vzhodom.
To je prva tako obsežna in več kot 24-urna zapora vseh 3 glavnih zalivskih tranzitnih vozlišč. Zaustavitev operacij v teh središčih pomeni, da so letala in letalske posadke ostali zunaj svojih načrtovanih rotacij, kar otežuje hitro vzpostavitev rednega prometa tudi v primeru ponovnega odprtja zračnega prostora.

Letalske družbe so prisiljene uporabljati alternativne koridorje, kar podaljšuje čase letenja in povečuje stroške goriva. Dodatno negotovost povzroča rast cen nafte, saj je cena nafte po začetku spopadov močno poskočila. Višji stroški goriva lahko v naslednjih tednih neposredno vplivajo na cene letalskih vozovnic.
 

Negotovost glede trajanja krize

Iranske oblasti so zaprtje zračnega prostora razglasile za nedoločen čas, podobne ukrepe pa so sprejele tudi nekatere druge države v regiji.

Letalski prevozniki sproti prilagajajo svoje operativne načrte ter odpovedi podaljšujejo za več dni ali celo tednov, pri čemer poudarjajo, da ostajata varnost potnikov in posadk njihova najvišja prioriteta.

Obseg in trajanje motenj bosta predvsem odvisna od nadaljnjega razvoja razmer. V primeru dolgotrajnega zaprtja zračnega prostora ali širjenja konflikta, bi lahko globalni zračni promet utrpel še izrazitejše operativne in finančne posledice.

 
Viri:

• Factiva
• Reuters
• Agence France-Presse
• Foto: iStock

 

Preberite še:

Globalni trendi na področju transporta in logistike
 

Za informacije na www.izvoznookno.si skrbimo: 
 

• ekipa Sektorja za spodbujanje internacionalizacije, SPIRIT Slovenija, javna agencija,
• svetovalci v državah ter
• zunanji sodelavci in institucije, ki posredujejo informacije za posamezne vsebine na spletni portal.