Kriza v avtomobilski industriji je prizadela tudi Severno Makedonijo

 

Severna Makedonija se zaradi sprememb v avtomobilski industriji sooča z gospodarskimi težavami

Evropski avtomobilski sektor se spopada z upadom prodaje in naraščajočo konkurenco iz Kitajske, kar je povzročilo znatna prizadevanja za prestrukturiranje.
Sredi teh izzivov tudi podjetja, ki delujejo v avtomobilski industriji Severne Makedonije, prilagajajo svoje strategije.
 

Aptiv

Globalni avtomobilski dobavitelj Aptiv, ki ima sedež v Švici, namerava zapreti svojo tovarno v tehnološko-industrijski razvojni coni Bunardzik (TIDZ) blizu Skopja.

Aptiv bo proizvodnjo preselil na Poljsko in Portugalsko, kar je del njegove strategije za optimizacijo svojih proizvodnih zmogljivosti in odgovor na težke tržne razmere.

Podjetje v Severni Makedoniji zaposluje približno 500 delavcev, v državi pa deluje že od leta 2016.


 

Dura Automotive Systems

Svojo tovarno v Bunardzik TIDZ blizu Skopja namerava zapreti tudi ameriško podjetje Dura Automotive Systems.

Proizvodnjo v tovarni so ustavili v začetku letošnjega februarja, družba pa namerava odpustiti večino svojih delavcev in obdržati le majhno število administrativnega osebja za dokončanje formalnosti v zvezi z odsvojitvijo.
 

Johnson Matthey

Britanska multinacionalka Johnson Matthey, ki je največji izvoznik v Severni Makedoniji, je še povečala težave sektorja in napovedala ukinitev delovnih mest zaradi nenehnih težav na svetovnem avtomobilskem trgu.


Vodja sveta tujih vlagateljev pri tamkajšnji gospodarski zbornici Viktor Mizo je komentiral, da je kriza v avtomobilski industriji makedonska podjetja prizadela v različnih obsegih. Obseg dela v avtomobilskem sektorju se je zmanjšal, nekatera podjetja pa so zaradi počasnega prilagajanja novim tržnim zahtevam bolj prizadeta od drugih. Na povpraševanje potrošnikov negativno vpliva počasen prehod na električna vozila (EV), nestabilne tarifne politike in visoki stroški EV v Evropi, ki v povprečju presegajo 40.000 EUR na vozilo.

Opozicijska SDSM je nedavni razvoj dogodkov pripisala vse slabšemu poslovnemu okolju, neučinkoviti gospodarski politiki in pomanjkanju skladne strategije nove vlade za sektor.
 
Premier Hristijan Mickoski je komentiral, da je vlada že tedne seznanjena z načrti Aptiva. Več novih podjetij pa se pripravlja na naložbe ali odprtje novih proizvodnih obratov, zato je premier zagotovil, da bodo nove investicijske priložnosti pripomogle k stabilizaciji gospodarstva.
 
Preberite še: Severna Makedonija je napovedala 6 novih tujih naložb v pomembne sektorje
 

BDP Severne Makedonije naj bi leta 2025 zrasel za 3,3 %

Centralna banka Severne Makedonije je 6. februarja letos napovedala, da naj bi se BDP Severne Makedonije v letu 2025 povečal za 3,3 %.

Srednjeročno naj bi se zaradi ugodnejšega zunanjega okolja, povečanih tujih in domačih naložb ter pozitivnega vpliva tekočih infrastrukturnih projektov BDP povprečno povečeval za 4 % letno.

Za celotno leto 2024 uradnih podatkov še ni, v prvih treh četrtletjih pa je država dosegla 2,6 % gospodarsko rast.

Centralna banka za leto 2025 napoveduje 2,5 % inflacijo ter postopno srednjeročno stabilizacijo okoli 2 %. Tveganja v zvezi z inflacijo ostajajo zaradi svetovnih cen primarnih proizvodov in domačih dejavnikov, ki vplivajo na povpraševanje.

Povprečne cene življenjskih potrebščin v Severni Makedoniji so se decembra v primerjavi z istim mesecem lani zvišale za 4,4 %, medtem ko so se novembra zvišale za 4,3 %. Povprečna letna stopnja inflacije za leto 2024 je bila 3,5 %.
 
Viri:

• Factiva
• Emerging Market Watch
• bne IntelliNews
• See News
• Foto: Aptiv Services Macedonia DOOEL - Kompanii MK

 

Preberite tudi:

Globalni trendi na področju avtomobilske industrije

Poslovno okolje Severne Makedonije



Za informacije na www.izvoznookno.si skrbimo:
 

• ekipa Sektorja za spodbujanje internacionalizacije, SPIRIT Slovenija, javna agencija,
• svetovalci v državah ter
• zunanji sodelavci in institucije, ki posredujejo informacije za posamezne vsebine na spletni portal.