Japonska 
Prodaja na Japonsko
Gospodarska politika vlade
Končni gospodarski cilj vlade pod vodstvom LDP je spodbujanje prehoda iz gospodarstva s pomanjkanjem povpraševanja v gospodarstvo, ki ga poganjajo naložbe in potrošnja. Nova administracija bo nadaljevala prizadevanja za obnovitev realne rasti plač in ponovno vzbuditev zanimanja mednarodnih vlagateljev za japonska sredstva.
Na področju zunanje in obrambne politike bo vlada LDP ohranila uveljavljen model širjenja in poglabljanja obrambnega omrežja v indo-pacifiški regiji.
Administracija bo prednostno obravnavala:
- blažitev pritiskov življenjskih stroškov za gospodinjstva, pri čemer bo podaljšala državne subvencije za račune za komunalne storitve tudi po letu 2025
- spodbujanje rasti plač in izboljšanje dohodkovne enakosti z dvigovanjem minimalne plače
- spodbujanje mladih družin k večji rodnosti, kar vključuje subvencije, spremembe delovne kulture in večjo podporo pri varstvu otrok.
Japonska industrijska politika se osredotoča na razvoj lokalnih dobavnih verig, tehnološkega znanja in proizvodnih zmogljivosti. Vlada proaktivno usmerja sredstva v spodbujanje razvoja ključnih panog, med katerimi sta ključna cilja obuditev industrije polprevodnikov in napredek na področju umetne inteligence (AI).
Posodobljeno: oktober 2025.Trendi obnašanja kupcev in kupna moč
Japonski potrošniki cenijo blagovno znamko, kakovost in ustrezne lastnosti izdelka. Zaradi gospodarskih razmer pa postaja tudi cena vse pomembnejši dejavnik pri nakupni odločitvi. Pomembni elementi pri prodaji so tudi poprodajne storitve, tehnična navodila, ustrezne informacije o izdelku, embalaža, upoštevanje dobavnih rokov in ustrezno oglaševanje.
Japonski potrošniki so odprti za nakup mednarodnih blagovnih znamk, zlasti pri vsakodnevnih in luksuznih izdelkih. Japonska je 3. največji trg luksuznih izdelkov na svetu.
Zvestoba blagovnim znamkam je močnejša pri starejši populaciji, medtem ko mlajši potrošniki bolj sprejemajo inovacije, a je zvestoba na splošno v upadu.
Čeprav več kot polovica prebivalstva izkazuje skrb za okolje, so le redki pripravljeni plačati več za trajnostne izdelke.
Hipermarketi, ki so bili nekoč priljubljeni zaradi enostavne enkratne nakupovalne izkušnje, zdaj izgubljajo privlačnost, saj se potrošniki raje odločajo za trgovine z bolj ciljno usmerjeno ponudbo, medtem ko se povečuje število supermarketov. Priročne trgovine postajajo zopet bolj priljubljene. Povratek k delu v pisarne ipd. po pandemiji je okrepil povpraševanje po pripravljenih obrokih.
Segment hipermarketov je v letu 2024 beležil -0,2 % upad prodaje, ki je dosegla 6.200 mlrd JPY ali približno 37,8 mlrd EUR.
Po napovedih analitikov bo prodaja v hipermarketih v obdobju 2025-2029 upadala po -1 % povprečni letni stopnji in v letu 2029 dosegla 6.000 mlrd JPY ali približno 36,6 mlrd EUR.
Največji konkurent v segmentu hipermarketov je družba AEON Group, ki je imela v letu 2024 56 % tržni delež.
Segment supermarketov je v letu 2024 beležil rast prodaje v višini 3 % in dosegel vrednost 18.000 mlrd JPY ali približno 109,8 mlrd EUR.
Po napovedih analitikov bo segment supermarketov v prihodnjih 5 letih rasel po 2 % povprečni letni stopnji in v letu 2029 dosegel vrednost 20.800 mlrd JPY ali približno 126,9 mlrd EUR.
Družba AEON Group je največji konkurent v segmentu supermarketov in je imela v letu 2024 9 % tržni delež.
Segment priročnih trgovin je v letu 2024 zabeležil rast prodaje v višini 1 %. Vrednost prodaje je v tem letu znašala 8.600 mlrd JPY ali približno 52,5 mlrd EUR.
Analitiki napovedujejo segmentu priročnih trgovin v prihodnjih 5 letih 1 % povprečno letno rast, vrednost segmenta pa naj bi v letu 2029 dosegla 9.100 mlrd JPY ali približno 55,5 mlrd EUR.
Največji konkurent v temu segmentu je 7-Eleven Japan Co Ltd, ki je imel v letu 2024 44 % tržni delež.
Po podatkih Euromonitor International se je spletna maloprodaja na Japonskem v letu 2024 povečala z 2 % na letni ravni in dosegla vrednost 17.600 mlrd JPY ali približno 107,4 mlrd EUR.
Po vrhuncu leta 2020 se je rast spletne maloprodajne nekoliko upočasnila, vendar povpraševanje po udobju med potrošniki še naprej spodbuja rast. Na rast močno vplivajo razprodaje in akcije, ki jih organizirajo glavni ponudniki. Uveljavljajo se tudi običaji iz tujine, zlasti ameriški Black Friday, ki spodbuja potrošnike k čakanju na popuste za spletne nakupe.
Povečuje se tudi mobilno spletno nakupovanje. Delež nakupov opravljenih prek mobilnih telefonov se je povzpel na 46 %.
Japonci na spletu najraje kupujejo elektroniko.
Analitiki napovedujejo, da bo vrednost japonske spletne maloprodaje v prihodnjih 5 letih rasla s povprečno letno stopnjo 3 % in v letu 2029 dosegla 20.100 mlrd JPY ali približno 122,7 mlrd EUR.
Amazon Japan co Ltd je vodilni spletni ponudnik na Japonskem. Leta 2024 je imel 34,71 % tržni delež glede na vrednost maloprodaje.
Več o spletni prodaji v tujino in kako vam lahko pri tem pomagamo, si lahko preberete na tej povezavi.
Z znanimi kupci je običajno plačilo na odprt račun, v začetku poslovanja pa je priporočljivo uporabiti klasične instrumente zavarovanja plačil.
Običajna je tudi konsignacijska prodaja in zadolžnica (yakusoku tegata) na 90-120 dni.
Plačilna disciplina japonskih podjetij je visoka.
Več: Plačilni promet – izvozno okno
Japonska ima sistem sodobnih avtocest in cest, ki povezujejo vse dele države. Vendar so prometne razmere na hitrih cestah in v mestih pogosto zelo obremenjene.
Največji segment japonskega transportnega sektorja je cestni transport, ki letno ustvari okoli 73 % vrednosti celotnega sektorja. Sledi železniški transport s 17 %, medtem ko letalski in pomorski transport prispevata vsak po približno 5 %.
Japonska se ponaša z najgostejšim in najsodobnejšim potniškim železniškim sistemom na svetu, s hitrimi in pogostimi povezavami v vse dele države. Znamenita japonska hitra železnica Shinkansen povezuje Tokio z glavnimi japonskimi poslovnimi središči in drugod. Vsa velika japonska mesta imajo visoko razvito storitev podzemne železnice in primestnih vlakov. Od avgusta 2023 JR East izvaja storitev hitre dostave med Niigato in Tokiom z uporabo namenskih vlakov serije E, ki prevažajo svežo hrano, medicinske pripomočke in natančne komponente. Ta premik k železniškemu tovornemu prometu je odziv na pomanjkanje voznikov tovornjakov in stroške cestnih dostav.
Japonska ima 128 pristanišč, vključno z 23 glavnimi pristanišči, ki ležijo vzdolž japonske obale. 3 glavni zalivi prepeljejo približno 35 % vsega pristaniškega tovora na Japonskem. Sestavljajo jih Tokio (6 pristanišč, vključno z Jokohamo in Tokio), zaliv Osaka (5 pristanišč, vključno s Kobejem in Osako) in zaliv Ise (5 pristanišč, vključno z Nagojo).
Japonska se sooča z izzivi pomanjkanja delovne sile v logističnem sektorju. Za reševanje tega problema MLIT (Ministrstvo za zemljišča, infrastrukturo, promet in turizem) spodbuja tehnološke inovacije, kot je NeLOSS sistem, ki uporablja kvantne računalnike za optimizacijo nakladanja tovornjakov, s čimer se čas načrtovanja bistevno zmanjša.
Več:
Vrednosti USD in JPY so preračunane v EUR po povprečnem letnem deviznem tečaju ECB za leto 2024.
Viri:
Posodobljeno: avgust 2025.
Poglejte si tudi:
Japonski potrošniki so odprti za nakup mednarodnih blagovnih znamk, zlasti pri vsakodnevnih in luksuznih izdelkih. Japonska je 3. največji trg luksuznih izdelkov na svetu.
Zvestoba blagovnim znamkam je močnejša pri starejši populaciji, medtem ko mlajši potrošniki bolj sprejemajo inovacije, a je zvestoba na splošno v upadu.
Čeprav več kot polovica prebivalstva izkazuje skrb za okolje, so le redki pripravljeni plačati več za trajnostne izdelke.
Tržne poti, distribucija
Maloprodajna industrija hrane in pijače na Japonskem vključuje supermarkete, trgovine s splošnim blagom, veleblagovnice, priročne trgovine, drogerije in spletne trgovine.Hipermarketi, ki so bili nekoč priljubljeni zaradi enostavne enkratne nakupovalne izkušnje, zdaj izgubljajo privlačnost, saj se potrošniki raje odločajo za trgovine z bolj ciljno usmerjeno ponudbo, medtem ko se povečuje število supermarketov. Priročne trgovine postajajo zopet bolj priljubljene. Povratek k delu v pisarne ipd. po pandemiji je okrepil povpraševanje po pripravljenih obrokih.
Segment hipermarketov je v letu 2024 beležil -0,2 % upad prodaje, ki je dosegla 6.200 mlrd JPY ali približno 37,8 mlrd EUR.
Po napovedih analitikov bo prodaja v hipermarketih v obdobju 2025-2029 upadala po -1 % povprečni letni stopnji in v letu 2029 dosegla 6.000 mlrd JPY ali približno 36,6 mlrd EUR.
Največji konkurent v segmentu hipermarketov je družba AEON Group, ki je imela v letu 2024 56 % tržni delež.
Segment supermarketov je v letu 2024 beležil rast prodaje v višini 3 % in dosegel vrednost 18.000 mlrd JPY ali približno 109,8 mlrd EUR.
Po napovedih analitikov bo segment supermarketov v prihodnjih 5 letih rasel po 2 % povprečni letni stopnji in v letu 2029 dosegel vrednost 20.800 mlrd JPY ali približno 126,9 mlrd EUR.
Družba AEON Group je največji konkurent v segmentu supermarketov in je imela v letu 2024 9 % tržni delež.
Segment priročnih trgovin je v letu 2024 zabeležil rast prodaje v višini 1 %. Vrednost prodaje je v tem letu znašala 8.600 mlrd JPY ali približno 52,5 mlrd EUR.
Analitiki napovedujejo segmentu priročnih trgovin v prihodnjih 5 letih 1 % povprečno letno rast, vrednost segmenta pa naj bi v letu 2029 dosegla 9.100 mlrd JPY ali približno 55,5 mlrd EUR.
Največji konkurent v temu segmentu je 7-Eleven Japan Co Ltd, ki je imel v letu 2024 44 % tržni delež.
Največji trgovci na drobno po prihodkih
| Podjetje | Prihodki v mio EUR (2024) |
|---|---|
| Seven & i Holdings Co., Ltd. | 78.021,47 |
| AEON Co., Ltd. | 66.044,74 |
| Pan Pacific International Holdings Corp. | 12.782,38 |
| Aeon Retail Co. Ltd. | 12.243,25 |
| Yamada Holdings Co., Ltd. | 10.662,47 |
| Lawson Inc. | 7..231,74 |
| Seven-Eleven Japan Co. Ltd. | 5.946,83 |
Spletna prodaja na Japonskem
Po podatkih Euromonitor International se je spletna maloprodaja na Japonskem v letu 2024 povečala z 2 % na letni ravni in dosegla vrednost 17.600 mlrd JPY ali približno 107,4 mlrd EUR.
Po vrhuncu leta 2020 se je rast spletne maloprodajne nekoliko upočasnila, vendar povpraševanje po udobju med potrošniki še naprej spodbuja rast. Na rast močno vplivajo razprodaje in akcije, ki jih organizirajo glavni ponudniki. Uveljavljajo se tudi običaji iz tujine, zlasti ameriški Black Friday, ki spodbuja potrošnike k čakanju na popuste za spletne nakupe.
Povečuje se tudi mobilno spletno nakupovanje. Delež nakupov opravljenih prek mobilnih telefonov se je povzpel na 46 %.
Japonci na spletu najraje kupujejo elektroniko.
Analitiki napovedujejo, da bo vrednost japonske spletne maloprodaje v prihodnjih 5 letih rasla s povprečno letno stopnjo 3 % in v letu 2029 dosegla 20.100 mlrd JPY ali približno 122,7 mlrd EUR.
Amazon Japan co Ltd je vodilni spletni ponudnik na Japonskem. Leta 2024 je imel 34,71 % tržni delež glede na vrednost maloprodaje.
Drugi večji spletni ponudniki:
- Rakuten Group Inc
- Japan Consumers Co-operative Union
- LY Group
- Aeon Group
- Apple Japan Inc
- Zozo Inc
Več o spletni prodaji v tujino in kako vam lahko pri tem pomagamo, si lahko preberete na tej povezavi.
Javna naročila
Sejmi
Plačevanje
Obliko in roke plačila stranki dogovorita v medsebojni pogodbi in so odvisni od stopnje zaupanja.Z znanimi kupci je običajno plačilo na odprt račun, v začetku poslovanja pa je priporočljivo uporabiti klasične instrumente zavarovanja plačil.
Običajna je tudi konsignacijska prodaja in zadolžnica (yakusoku tegata) na 90-120 dni.
Plačilna disciplina japonskih podjetij je visoka.
Več: Plačilni promet – izvozno okno
Transport in logistika
Japonska se ponaša z izjemno razvitim in zanesljivim transportnim sistemom, ki vključuje obsežno mrežo cest, železnic, pristanišč in letališč, prilagojeno geografskim izzivom države in njenim potrebam po visoki učinkovitosti.Japonska ima sistem sodobnih avtocest in cest, ki povezujejo vse dele države. Vendar so prometne razmere na hitrih cestah in v mestih pogosto zelo obremenjene.
Največji segment japonskega transportnega sektorja je cestni transport, ki letno ustvari okoli 73 % vrednosti celotnega sektorja. Sledi železniški transport s 17 %, medtem ko letalski in pomorski transport prispevata vsak po približno 5 %.
Japonska se ponaša z najgostejšim in najsodobnejšim potniškim železniškim sistemom na svetu, s hitrimi in pogostimi povezavami v vse dele države. Znamenita japonska hitra železnica Shinkansen povezuje Tokio z glavnimi japonskimi poslovnimi središči in drugod. Vsa velika japonska mesta imajo visoko razvito storitev podzemne železnice in primestnih vlakov. Od avgusta 2023 JR East izvaja storitev hitre dostave med Niigato in Tokiom z uporabo namenskih vlakov serije E, ki prevažajo svežo hrano, medicinske pripomočke in natančne komponente. Ta premik k železniškemu tovornemu prometu je odziv na pomanjkanje voznikov tovornjakov in stroške cestnih dostav.
Japonska ima 128 pristanišč, vključno z 23 glavnimi pristanišči, ki ležijo vzdolž japonske obale. 3 glavni zalivi prepeljejo približno 35 % vsega pristaniškega tovora na Japonskem. Sestavljajo jih Tokio (6 pristanišč, vključno z Jokohamo in Tokio), zaliv Osaka (5 pristanišč, vključno s Kobejem in Osako) in zaliv Ise (5 pristanišč, vključno z Nagojo).
Japonska se sooča z izzivi pomanjkanja delovne sile v logističnem sektorju. Za reševanje tega problema MLIT (Ministrstvo za zemljišča, infrastrukturo, promet in turizem) spodbuja tehnološke inovacije, kot je NeLOSS sistem, ki uporablja kvantne računalnike za optimizacijo nakladanja tovornjakov, s čimer se čas načrtovanja bistevno zmanjša.
Več:
Poslovni imeniki in koristne povezave:
- jetro.go.jp - vladni spletni portal namenjen podjetjem, ki želijo poslovati na Japonskem
- all.biz/jp-en - poslovni imenik japonskih podjetij
- ebiz.co.jp - poslovni imenik japonskih podjetij
- expat - poslovni imenik japonskih podjetij
- japaninc - poslovni imenik podjetij na Japonskem
Druge koristne povezave:
- Japan External Trade Organization (JETRO)
- EU Business in Japan
- EBC European Business Council in Japan
- Invest Tokyo
- The Tokyo Chamber of Commerce and Industry
- The Osaka Chamber of Commerce and Industry
- Ministry of Economy, Trade and Industry (METI)
- Ministry of Finance
- Japan Customs
- JapanGov
Vrednosti USD in JPY so preračunane v EUR po povprečnem letnem deviznem tečaju ECB za leto 2024.
Viri:
- Factiva
- EIU
- Euromonitor International
- LLoyds Bank
- Mordor Intelligence
- japan.go.jp
Posodobljeno: avgust 2025.
Poglejte si tudi:
- Predstavitev države
- Gospodarske panoge
- Poslovno sodelovanje s Slovenijo
- Dajatve
- Oblike družb
- Poslovni obisk
- Poslovne priložnosti
- Časopisi
