Ukrajina

Prodaja v Ukrajino

Trendi obnašanja kupcev in kupna moč

Na nakupno odločitev ukrajinskih potrošnikov najbolj vpliva cena. Poleg tega jih zelo privlačijo izdelki iz Zahoda, ki so kakovostnejši od nacionalnih izdelkov in jih je pogosto težko dobiti. Poprodajna storitev običajno loči lokalne in tuje izdelke, saj v Ukrajini trgovine zelo redko zamenjajo neustrezne izdelke.

Lokalno promocijsko oglaševanje je učinkovit način obveščanja Ukrajincev o novih izdelkih. Priporočljivo je, da se ob tem nevede tudi ime ukrajinskega ali ruskega distributerja in lokalni naslov na originalni embalaži, saj to povečuje zaupanje potrošnikov. Povečuje se tudi trg rabljene opreme.


Tržne poti in distribucija


Maloprodajni sektor je v Ukrajini razdrobljen in slabo razvit. V zadnjih letih se v Ukrajini povečuje franšizna prodaja. Trgovski centri so na voljo v glavnih ukrajinskih mestih in so specializirani za hitro potrošno blago (FMCG), potrošno elektroniko, avtomobilske dele, kozmetiko in izdelke za osebno nego, farmacevtske izdelke ter blago za zdravstveno oskrbo.


Prodaja v supermarketih se je v Ukrajini v letu 2019 povečala za rokordnih 22 % in dosegla vrednost 9,4 mlrd EUR. Po napovedih se bo rast prodaje v segmentu supermarketov v prihodnjih petih letih povečevala po 14 % povprečni letni stopnji. Kijev je središče vseh večjih trgovskih verig na ukrajinskem trgu. Največji konkurent v segmentu supermarketov je ATB-Market, ki je imel v letu 2019 40 % tržni delež.

Prodaja v manjših lokalnih trgovinah (manjše od 400 m2) se je v Ukrajini v letu 2019 povečala za 24 % in dosegla vrednost 1 mlrd EUR. Po napovedih se bo prodaja v tem segmentu v prihodnjih petih letih povečevala po 12 % povprečni letni stopnji. Tudi v tem segmentu so glavni konkurenti skoncentrirani v Kijevu in njegovi okolici. Največji konkurent v segmentu je Fora, ki je imel v letu 2019 49 % tržni delež, sledi pa mu Kolo Market.

Spletna prodaja se je v Ukrajini v letu 2019 povečala za 24 % in dosegla 2,4 mlrd EUR. Po napovedih se bo spletna prodaja v Ukrajini v prihodnjih petih letih povečevala po 22 % povprečni letni stopnji. Največji spletni ponudnik v Ukrajini je Uaprom, ki je imel v letu 2019 17 % tržni delež. Vse več spletnih ponudnikov razvija nove strategije večnamenske prodaje z odpiranjem fizičnih trgovin. Te prodajalne so običajno kombinacija razstavnega prostora, trgovine in prodajnega mesta.


Največji trgovci na drobno po prihodkih:
 
Podjetje Prihodki v mio EUR (2019)
Atb-Market Tov 2.857,73
Silpo-Food Llc 1.900,63
Epitsentr K Tov 1.381,95
Adventis Tov 769,06
Ashan Ukraina Gipermarket Tov 515,84
Torgivelny Budynok Amstor Tov 420,78
Furshet Region Dp 412,48
 

Javna naročila

 

Sejmi

 


Plačevanje

Običajne metode plačevanja so čeki, menice, akreditivi in dokumentarni inkaso. Zaradi visoke stopnje rizičnosti poslovanja je najbolj priporočljiva metoda za izvoznike nepreklicni akreditiv. Prenos plačilnih nalogov v tujih valutah poteka prek partnerske tuje banke ali preko mednarodnega oddelka ukrajinske nacionalne banke (UNB). Pooblaščene komercialne ukrajinske banke so članice SWIFT.
 

Več: Plačilni promet – izvozno okno
 

Transport in logistika

Svetovni gospodarski forum (WEF) v svojem poročilu za leto 2019 uvršča Ukrajino na 59. mesto z vidika razvitosti transportne infrastrukture.
 
Ukrajina ima ugoden geografski in geopolitični položaj, saj se nahaja na križišču najpomembnejših poti svetovne trgovine in prometnih poti v evrazijski regiji. Po državi potekajo številni mednarodni prometni koridorji. Med Ukrajino in EU se oblikujejo nove strateške perspektive, obenem pa so potrebne znatne naložbe za vključitev nacionalnega prometnega sistema v vseevropski prostor. Po dolžini prometnih koridorjev je Ukrajina največja evropska država z velikim tranzitnim potencialom.

Večina ukrajinskega domačega in mednarodnega transporta se odvija po železnici ali cesti. Delež letalskega transporta je neznaten. Največji segment transportnega sektorja v Ukrajini je cestni transport. V njem je zaposlenih približno 160.000 ljudi. Na trgu komercialnih prevozov opravlja podjetniško dejavnost skoraj 56.200 prevoznikov, ki v svoji dejavnosti uporabljajo več kot 154.000 vozil.
 
Državno železniško podjetje Ukrzaliznytsia upravlja z nacionalnim železniškim omrežjem, ki ima 21.700 km železniških prog ter omogoča povezave do Belorusije, Rusije, Moldavije, Romunije, Madžarske, Slovaške in Poljske.
 
Ukrajinske avtoceste se povezujejo na vseevropske koridorje po naslednjih avtocestah: Gdansk-Odessa, Bruselj-Dresden-Krakov-Kijev, Benetke-Budimpešta-Lviv-Kijev in Helsinki-Sankt Peterburg-Gomel-Kijev-Kišinjev-Bukarešta -Trake.
 
Pomorski in rečni transport opravlja 13 ukrajinskih morskih pristanišč (Berdiansk, Bilhorod-Dnistrovskyi, Illichivsk, Izmail, Kherson, Mariupol, Mykolaiv, Odesa, Oktiabrsk, Reni, Skadovsk, Ust-Dunaisk in Yuzhnyi) in 8 rečnih pristanišč.
 
 
Več:  

Poslovni imeniki in koristne povezave:

 
 
Posodobljeno april 2020.

_