Svetovne naložbe v EV bodo do leta 2030 dosegle 1,2 trln USD

 

Leta 2030 naj bi EV predstavljala že polovico celotne proizvodnje vozil

Nedavna Reuters analiza je pokazala, da nameravajo največji svetovni proizvajalci avtomobilov do leta 2030 nameniti skoraj 1,2 trln EUR za razvoj in proizvodnjo električnih vozil (EV), vključno z baterijami in surovinami za podporo te proizvodnje.
 
Za primerjavo, tržna kapitalizacija ameriške tehnološke družbe Alphabet (matična družba Googla in Wayma), znaša 1,3 trln USD.
 
Svetovni proizvajalci avtomobilov napovedujejo, da bodo do leta 2030 izdelali 54 mio baterijskih električnih vozil (BEV), kar predstavlja več kot 50 % celotne proizvodnje vozil.
 
Da bi podprli to izjemno rast proizvodnje EV, proizvajalci avtomobilov skupaj z njihovimi partnerji načrtujejo namestitev 5,8 tWh proizvodne zmogljivosti za baterije do leta 2030.
 

Načrti največjih svetovnih avtomobilskih proizvajalcev

Tesla

Tesla namerava leta 2030 izdelati 20 mio EV, pri čemer bo skupna proizvodnja do takrat dosegla 100 mio. To bo zahtevalo gradnjo novih giga-tovarn s skupnimi stroški do 100 mlrd USD. Tesla bo do leta 2030 potreboval 3,0 tWh kapacitete baterij, kar po ocenah predstavlja več kot 200 mlrd USD stroškov. Za napajanje te zmogljivosti bo družba potrebovala surove in rafinirane materiale za baterije v vrednosti dodatnih 200 mlrd USD ali več, s čimer bodo Teslini skupni stroški do leta 2030 presegli 500 mlrd USD.
 

 

Volkswagen (VW) 

Skupina VW namerava do leta 2030 investirati najmanj 55 mlrd USD za elektrifikacijo vozil, od tega 7,1 mlrd USD v Severno Ameriko, saj želi postati največji proizvajalec EV na svetu.
Samo VW-jeva enota Audi bo v tem časovnem okviru investirala skoraj 18 mlrd USD. Od leta 2020 do 2030 bo skupina VW lansirala 70 popolnoma električnih modelov.
VW načrtuje, da bo do leta 2030 v Evropi že 70 % VW BEV, na Kitajskem in v Severni Ameriki pa 50 %.
Globalna poraba VW za EV vključuje skupno naložbo na Kitajskem v višini 17,5 mlrd USD z lokalnimi partnerji SAIC, FAW in JAC.
Skupno podjetje FAW-Audi vlaga 2,25 mlrd USD v novo tovarno EV v Changchunu, ki naj bi se odprla konec leta 2024.
Skupina VW tudi načrtuje, da bo investirala najmanj 57 mlrd USD v baterije, vključno z 20 mlrd USD za izgradnjo vsaj 6 giga-tovarn v Evropi prek svoje hčerinske družbe Power Co.
 

Toyoto Motor Company 

Japonska družba Toyota bo do leta 2030 vložila 70 mlrd USD v elektrifikacijo vozil, pri čemer bo polovica vsote namenjena za proizvodnjo BEV. Do takrat namerava namestiti več kot 200 gWh proizvodne zmogljivosti za baterije. Toyota namerava do leta 2025 globalno ponuditi 70 elektrificiranih modelov, vključno s 15 BEV. Družba ocenjuje, da bo do leta 2030 globalno prodala 8 mio EV. Do leta 2030 namerava Toyota ponuditi 30 različnih modelov BEV.
 

Ford Motor Company

V začetku leta 2022 je Ford napovedal, da bo povečal investicije v elektrifikacijo vozil na 50 mlrd USD do leta 2026. V tem letu naj bi Ford izdelal več kot 2 mio EV, kar je približno ena tretjina njegove letne svetovne proizvodnje. Delež EV naj bi do leta 2030 narasel na 50 %. Ford bo leta 2023 investiral 2 mlrd USD v preoblikovanje svoje tovarne v Kölnu v proizvodnjo EV. Fordovo skupno podjetje za baterije BlueOval SK in SK On pa vlaga 11,4 mlrd USD v 3 tovarne baterij v ZDA.
 

Mercedes Benz

Mercedes načrtuje, da bo v obdobju 2022 - 2030 investiral najmanj 47 mlrd USD v elektrifikacijo vozil, od tega najmanj 30 mlrd USD v proizvodnjo baterij. Blagovni znamki Smart in AMG bosta že kmalu prešli na povsem električni pogon, medtem ko bo blagovna znamka Mercedes postala popolnoma električna do leta 2030.
 

BMW

BMW bo investiral 26,5 mlrd USD v elektrifikacijo vozil. Do leta 2030 naj bi bila vsaj polovica BMW vozil popolnoma električnih. Blagovni znamki Mini in Rolls-Royce bosta do leta 2030 popolnoma električni. Družba načrtuje, da bo s partnerji odprla 6 giga-tovarn baterij po vsem svetu. Družba načrtuje porabo 1,1 mlrd USD za razvoj in proizvodnjo e-pogonov v svoji tovarni Steyr v Avstriji z začetkom leta 2025, 400 mio USD v posodobitev tovarne v Münchnu ter 1,7 mlrd USD za preoblikovanje svoje tovarne v Južni Karolini v proizvodnjo EV in izgradnjo spremljevalne tovarne baterij s partnerjem Envision AESC.
 

Renault

Renault bo do leta 2025 v elektrifikacijo vložil 11,8 mlrd USD, lansirati pa namerava 10 EV. Do leta 2030 pričakuje, da bo 90 % njegove ponudbe popolnoma EV. Renault načrtuje, da bo do leta 2030 prodal 1 mio EV na leto, mnoga od njih bodo izdelana na namenski platformi CMF-EV, ki si jo bodo delili s partnerjema Zveze Nissan in Mitsubishi.
 
Viri: Factiva, Reuters

 

Preberite tudi:

Globalni trendi na področju avtomobilske industrije

Energetska kriza lahko zmanjša proizvodnjo avtomobilov v Evropi za 40 %
 
Izzivi dobaviteljev avtomobilske industrije v zelenem prehodu



Za informacije na www.izvoznookno.si skrbimo:
 

• ekipa Sektorja za spodbujanje internacionalizacije, SPIRIT Slovenija, javna agencija,
• svetovalci v državah ter
• zunanji sodelavci in institucije, ki posredujejo informacije za posamezne vsebine na spletni portal.